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    貴陽至黃平高速陽寶山特大橋順利合龍

    文章來源:發布者:發布時間:2021-04-01 14:50:19閱讀:

    3月27日,由中交集團所屬中交一公院設計、中交二公局承建的貴陽至黃平高速公路陽寶山特大橋順利合龍。

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    貴陽至黃平高速主線全長120.6公里,起于貴陽市永樂鄉,經烏當區、龍里縣、貴定縣、福泉市和黃平縣,終點與余凱高速相接。
    其中控制性工程陽寶山特大橋全長1112米,為主跨650米的鋼桁梁懸索橋,也是貴州省首座采用雙向六車道高速公路標準建設的懸索橋。
    項目最大的技術亮點在于國內首次采用空中紡絲法架設主纜,主纜長1113米,包括72根通長索股和4根背索,由24128根高強鍍鋅鋼絲組成,總重量近4600噸。不同于常規的預制平行索股法施工工藝,空中紡絲法利用牽引機械往復拽拉高強鍍鋅鋼絲,在現場制作平行鋼絲索股。該技術的成功應用不僅填補了國內技術空白,而且為行業制定主纜空中紡絲法技術標準提供了參考。
    項目建成通車后,從貴陽到黃平的距離比貴甕高速縮短39公里,比滬昆高速縮短60公里,將成為貴陽前往長三角經濟區最便捷的高速通道,促進當地經濟社會發展。
    文章來源:中國交通建設集團有限公司
     

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